Siłownik hydrauliczny układu kierowniczego spychacza produkowany przez firmę Qingdao Micro Precision Machinery Co., Ltd. jest stosowany głównie w ładowarkach, buldożerach, walcach drogowych itp.Kompaktowa konstrukcja siłownika hydraulicznego układu kierowniczego spychacza oraz zastosowanie materiałów o wysokiej wytrzymałości zapewniają ekstremalną lekkość siłownika. Zastosowano w nim system uszczelnień odporny na wysoką temperaturę i tuleję cylindrową o długiej żywotności, a także trwałe, chromowane tłoczysko, aby poprawić trwałość antykorozyjną.Możesz śmiało kupić u nas cylindry hydrauliczne, a my zapewnimy Ci najlepszą obsługę posprzedażną i terminową dostawę.
Tłoczysko siłownika hydraulicznego układu kierowniczego spychacza: obróbka cieplna hartująca i odpuszczająca 40Cr, twarde chromowanie, polerowane na lustro. Zaakceptuj materiały określone przez klienta
Cylinder hydrauliczny układu kierowniczego spychacza: obróbka cieplna hartowana 25Mn jest stosowana w celu zapobiegania odkształceniom. 25Mn t jest bardziej odporna na zużycie niż stal C45/C20.
Zestaw uszczelek siłownika hydraulicznego układu kierowniczego spychacza: NOK, SKF, marki równoważne mogą akceptować marki określone przez klienta
Tuleja siłownika hydraulicznego układu kierowniczego spycharki: stal hartowana lub miedź
Blok cylindrów hydraulicznych układu kierowniczego spychacza: Materiał wykonany jest ze stali stopowej 27SiMn, która ma wysoką wytrzymałość, niewielki wygląd i lekkość. Jest szlifowany i walcowany w celu uzyskania bardzo wysokiego wykończenia powierzchni, aby zminimalizować tarcie wewnętrzne i przedłużyć żywotność uszczelki.
• Kompaktowa konstrukcja i zastosowanie materiałów o wysokiej wytrzymałości zapewniają najwyższą lekkość cylindra
• Zaprojektowane tak, aby wytrzymać szeroki zakres temperatur (-40 ℃ ~ +100 ℃) i mogą zapewniać niestandardowe usługi dla cylindrów o wyższej lub niższej temperaturze
• Dojrzały system uszczelnień zapewnia, że cylinder nie wibruje ani nie pełza przy niskich prędkościach
• Systematyczna analiza teoretyczna i obliczenia metodą elementów skończonych zapewniają, że cylinder ma wyjątkowo długą żywotność przy dużych obciążeniach.
• W tulei prowadzącej zastosowano specjalną technologię antykorozyjną, aby zapewnić, że cylinder olejowy może przechylać się przez długi czas bez problemu rdzewienia tulei prowadzącej.
• Zapewnij różnorodne rozwiązania w zakresie antykorozyjnej obróbki powierzchni: galwanizacja, natryskiwanie ceramiczne, nakładanie laserowe itp.
• Zamki hydrauliczne, zawory utrzymujące obciążenie, zawory sekwencyjne, zawory nadmiarowe, złącza do pomiaru ciśnienia itp. można projektować i integrować zgodnie z wymaganiami
• Może być zaprojektowany jako cylinder dwustopniowy lub wielostopniowy, zgodnie z potrzebami klienta i może niezależnie sterować dwoma obiegami oleju w komorze beztłoczyskowej
• W przypadku żurawi terenowych można skonfigurować bloki głowicy cylindrów i zespoły szyn prowadzących
• Ciśnienie robocze, specyfikacje rozmiarów, metody instalacji itp. można dostosować do potrzeb klienta.
●Maksymalne znamionowe ciśnienie robocze wynosi 32MPA.
● Prosta konstrukcja, niewielkie rozmiary, niewielka waga i wysoka wytrzymałość.
●System uszczelniający
Wszystkie cylindry hydrauliczne naszej firmy wykorzystują pierścienie uszczelniające firm PARKER, MERKEL i Baosexiaban, które mogą sprostać warunkom stosowania w różnych gałęziach przemysłu, takich jak maszyny inżynieryjne, maszyny górnicze oraz podnoszenie i transport. Unikalna konstrukcja systemu uszczelnień naszej firmy skutecznie rozwiązuje problem problemów z tłokami. Wyciek oleju z końcówki drążka i występowanie tarcia suchego na tłoczysku.
●Tłoczysko
Wykonane z precyzyjnie szlifowanej stali węglowej o wysokiej wytrzymałości. W oparciu o koncepcję projektową polegającą na poprawie wytrzymałości korpusu pręta i wysokowydajnej obróbce cieplnej, twarde chromowanie i polerowanie CNC zapewniają jednolitość i wysoką gładkość tekstury powierzchni, zapewniając w ten sposób dobry film olejowy na powierzchni i zwiększając żywotność pieczęć. . Wszystkie tłoczyska i zespoły tłoków mają współczynnik bezpieczeństwa wynoszący co najmniej 4:1 w oparciu o wytrzymałość na rozciąganie przy obciążeniu znamionowym i najmniejszym przekroju.
● Tuleja prowadząca
Wykonane z żeliwa sferoidalnego o wysokiej wytrzymałości i stali węglowej o wysokiej wytrzymałości z lutowaniem buforowym. Zapewniając wysoką odporność na zużycie, zapobiega sklejaniu się i naprężeniom części stalowych na skutek tarcia pomiędzy tuleją buforową a tuleją prowadzącą. Importowane fenolowe pierścienie nośne rozmieszczone w tulei prowadzącej mają wysoką nośność i mogą wyeliminować wszelki kontakt metal-metal pomiędzy tłoczyskiem a tuleją prowadzącą. Racjonalne rozmieszczenie długości prowadnicy i podpór poprawia nośność boczną, pochłania uderzenia i zwiększa powierzchnię styku, minimalizując jednocześnie naprężenia łożysk i wydłużając żywotność zarówno siłownika hydraulicznego, jak i uszczelki.
●Blok cylindrów
Wykonany ze stali stopowej o wysokiej wytrzymałości, grubość ścianki cylindra zmienia się w zależności od odpowiedniej wytrzymałości i rozmiaru. Wnętrze cylindra firmy jest walcowane i przetwarzane w celu uzyskania dobrego wykończenia powierzchni i twardości, aby zminimalizować tarcie wewnętrzne i poprawić trwałość. Odporność na ścieranie wydłuża żywotność uszczelki.
●Tłoki i uszczelnienia tłoków
Standardowy tłok ma jednoczęściową konstrukcję stalową i jest montowany na tłoczysku w celu zapewnienia współśrodkowości. Długie połączenie gwintowe pomiędzy tłokiem i tłoczyskiem oraz bezpieczne blokowanie stalowych kulek nie tylko sprawiają, że montaż jest łatwy i wygodny, ale także w pełni zapewniają niezawodną pracę w warunkach dużych prędkości obciążenia. Konstrukcja gwintowanej części tłoka i tłoczyska porzuca tradycyjną koncepcję przedniej prowadnicy i tylnego gwintu i przyjmuje konstrukcję przedniego gwintu i tylnej prowadnicy. Wykorzystując w pełni głębokość obróbki cieplnej i twardość części gwintowanej tłoczyska, znacznie zwiększa to również długość tłoka. Pole przekroju poprzecznego korpusu tłoczyska poddanego obciążeniu osiowemu w maksymalnym stopniu zwiększa wytrzymałość tłoczyska.
Oprócz zapewnienia normalnego użytkowania cylindra hydraulicznego, konstrukcja uszczelniająca tłoka dodaje również pierścień zbierający brud przed i za uszczelnieniem głównym oraz pierścieniem wsporczym, co pomaga chronić uszczelkę tłoka przed zanieczyszczeniami, wydłużając w ten sposób żywotność uszczelki .
●Buforowanie
Ta seria tulei buforowych cylindrów hydraulicznych jest wykonana ze stali stopowej o wysokiej wytrzymałości. Po obróbce cieplnej i obróbce powierzchniowej może w pełni zapewnić test wysokiego przeciwciśnienia podczas procesu buforowania przedniego i tylnego, gdy używany jest cylinder hydrauliczny. Posiada również wbudowany mechanizm buforowy, który może absorbować wstrząsy i zmniejszać ciśnienie na końcu skoku. Efektywna szczelina pomiędzy tuleją buforową a tłoczyskiem może nie tylko zmniejszyć ciśnienie początkowe cylindra hydraulicznego, ale także pełni funkcję automatycznej regulacji koncentryczności, eliminując wpływ błędu współosiowości. Ma dobrą wydajność buforowania, może zmniejszyć hałas i obciążenie udarowe oraz przedłużyć żywotność maszyny. żywotność.
●Spawanie
Spawanie zrobotyzowane skutecznie pozwala uniknąć niestabilności jakości spawania ręcznego, a profesjonalna detekcja ultradźwiękowa eliminuje występowanie wad spawalniczych.
●Bezpieczeństwo
W razie potrzeby można łatwo zainstalować różne zawory z dedykowanym równoważeniem licznika powolnego powrotu i funkcjami awaryjnego wyłączania.