Dlaczego ciśnienie układu jest normalne, ale ciąg cylindrów niewystarczający?

Wstęp

W trakcie działaniaukład hydrauliczny, Operatorzy często napotykają mylący problem: Manometra pokazuje, że ciśnienie systemowe jest normalne, aleCylinder hydraulicznynie można wysłać wystarczającej ilości ciągu. Ta wina nie tylko wpływa na wydajność produkcji, ale może również ukryć większe ukryte niebezpieczeństwa. Ten artykuł przeanalizuje przyczynę tego zjawiska z profesjonalnej perspektywy i zapewni systematyczne rozwiązanie.

1. Analiza mechanizmu błędu Normalne ciśnienie układu hydraulicznego wskazuje tylko, że ciśnienie wyjściowe źródła zasilania osiągnęło wartość znamionową, ale ciąg wyjściowy cylindra zależy od następujących dwóch kluczowych czynników:

Pęd = ciśnienie × Efektywny obszar roboczy

Dlatego normalne ciśnienie w układzie nie może zagwarantować, że cylinder wygeneruje wystarczający ciąg wyjściowy.

2. Analiza głównych przyczyn

(1) Wewnętrzny wyciek układu hydraulicznego

L Wewnętrzny wyciek cylindra:

Zużycie lub uszkodzenie uszczelki tłokowej spowoduje wyciek komory wysokiego ciśnienia w komorze niskiego ciśnienia, zmniejszając efektywne ciśnienie robocze. Zarysy lub zużycie na wewnętrznej ścianie cylindra przekraczającego dopuszczalny zakres spowoduje również wyciek wewnętrzny. Ponadto nadmierny prześwit między tłokiem a cylindrem również spowoduje problemy z upływem. Oprócz zarysowań cylindrów, lekkie zgięcie pręta tłokowego może również powodować mimośrodowe zużycie tłoka, przyspieszające uszkodzenie uszczelnienia i wyciek wewnętrzny.

L Wewnętrzny wyciek grupy zaworów:

Zużycie rdzenia zaworu odwracającego powoduje, że wyciek wewnętrzny przekracza dopuszczalną wartość. Hydrauliczne zamek lub uszczelnienie zaworu bilansowego nie jest szczelne, co spowoduje awarię funkcji przytrzymywania ciśnienia. Wartość ustawienia zaworu zwolnienia jest zbyt niska lub awaria uszczelnienia może również powodować utratę ciśnienia.

(2) Nieprawidłowy odporność mechaniczna

Odchylenie współosiowości zabudowy cylindra przekracza dopuszczalny zakres, co spowoduje zwiększenie oporów ruchu. Nadmierne dokręcenie prowadnicy lub suwaka i słabe smarowanie zwiększają współczynnik tarcia. Mechaniczne zakłócenia lub zakleszczenie siłownika również zmniejszą efektywny ciąg.

(3) Błąd pomiaru ciśnienia

Nieprawidłowy wybór punktu wykrywania ciśnienia nie może naprawdę odzwierciedlać ciśnienia roboczego. Nieprawidłowe ustawienie zaworu regulacyjnego zdalnego ciśnienia lub zaworu zmniejszającego ciśnienie spowoduje niższe ciśnienie robocze niż wartość wyświetlana. Niewystarczający lub uszkodzony wskaźnik ciśnienia spowoduje również błąd odczytu.

(4) Awaria systemu uszczelniającego

Nieprawidłowy wybór pieczęci i niedopasowania z pracownikami lub warunkami pracy skróci żywotność usług. Nieprawidłowa instalacja uszczelek lub początkowe uszkodzenia doprowadzi do wczesnej awarii. Zanieczyszczenie oleju przekraczające poziom Nas poziom 9 przyspieszy zużycie pieczęci.

(5) Nadmierne ciśnienie oleju powrotnego

Zatkany filtr oleju powrotnego zwiększy odporność na olej powrót. Niewystarczająca średnica linii olejowej lub zbyt wiele łokci spowoduje efekt dławiania. Niewystarczająca pojemność przepływu zaworu odwracającego spowoduje również zwiększone ciśnienie wsteczne.

3. Systematyczny proces rozwiązywania problemów (1) Weryfikacja ciśnienia

Zamontować skalibrowany manometr bezpośrednio na wlocie oleju do cylindra, aby zmierzyć rzeczywiste ciśnienie robocze. Porównaj różnicę między ciśnieniem w układzie a ciśnieniem roboczym. W normalnych warunkach różnica nie powinna przekraczać 0,5 MPa.

(2) Wykrywanie wycieków

Wykonaj próbę utrzymania ciśnienia: Przesuń cylinder do końca skoku, utrzymuj ciśnienie znamionowe przez 5 minut i zapisz spadek ciśnienia. Normalny spadek ciśnienia w układzie nie powinien przekraczać 10% wartości znamionowej.

(3) Kontrola mechaniczna

Użyj instrumentu wyrównania laserowego, aby sprawdzić koncentrację instalacji cylindrów. Odchylenie powinno być kontrolowane w odległości 0,05 mm/m. Ręcznie sprawdź odporność ruchu siłownika. Nieprawidłowa oporność często wskazuje na problem mechaniczny.

(4) Wykrywanie uszczelnienia

Zdemontować i sprawdź integralność uszczelnienia i zmierz, czy rozmiar rowka uszczelnienia spełnia standard. Użyj detektora wielkości cząstek, aby przeanalizować zanieczyszczenie oleju, aby upewnić się, że spełnia on standard Nas poziom 9 lub wyższy.

(5) Wykrywanie oleju zwrotnego

Zainstaluj manometr na linii oleju powrotnego, aby zmierzyć wartość ciśnienia tylnego, która zwykle powinna być niższa niż 0,3 MPa. Sprawdź wskazanie różnicowego ciśnienia filtra i wymień zablokowany element filtra w czasie.

Streszczenie

Wad „Normalne ciśnienie układu, ale niewystarczające ciąg cylindrów” jest zasadniczo problemem w efektywnym przenoszeniu ciśnienia lub wydajnej konwersji ciągu. Proces rozwiązywania problemów jest jak detektyw rozwiązujący przypadek i konieczne jest przestrzeganie naukowego łańcucha logicznego:

(1) Pierwsza zasada: ufaj danym, a nie intuicji. Poprzez bezpośredni pomiar ciśnienia na króćcu butli uzyskuje się rzeczywiste ciśnienie robocze. Jest to jedyny złoty standard umożliwiający odróżnienie „niewystarczającego ciśnienia” od „braku konwersji ciągu”.

(2) Podstawowa idea: od prostego do złożonego, od zewnątrz do wewnątrz. Priorytetyzuj zewnętrzne problemy oporności mechanicznej i instalacji, a następnie przeprowadzaj złożone wykrywanie upływu wewnętrznego układu hydraulicznego, co może osiągnąć dwa razy więcej niż połowa wysiłku.

(3) Kluczowa metoda: test weryfikacji ciśnienia i przytrzymanie ciśnienia. Te dwa etapy są najbardziej bezpośrednim i skutecznym sposobem diagnozowania uszkodzeń hydraulicznych, dokładnie wskazując, czy usterka leży w bloku zaworu, cylindra lub siłowniku.

Podsumowując, w przypadku tego typu usterki należy postępować zgodnie z trzyetapowym procesem rozwiązywania problemów: „Sprawdź rzeczywiste ciśnienie → Sprawdź rezystancję mechaniczną → Sprawdź pod kątem nieszczelności systemu”. Ta systematyczna diagnoza nie tylko zapewnia szybkie wznowienie produkcji, ale także zasadniczo eliminuje zagrożenia sprzętowe, zapewniając stabilną i wydajną pracę układu hydraulicznego.